针对特斯拉Roadster会飞的传闻,何小鹏发表看法,他认为飞行汽车虽然极具吸引力,但自动驾驶技术才是决定未来的关键因素,何小鹏强调,相比于飞行功能,自动驾驶的落地与完善才是行业发展的核心,这体现了他对智能驾驶领域的专注。
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特斯拉Roadster化身飞行器”的构想,在汽车与科技界激起了千层浪,埃隆·马斯克曾豪言,新一代Roadster将集成SpaceX的火箭推进系统,实现短途飞行,这一极具颠覆性的设想,既点燃了无数车迷的幻想,也让业界开始审视:当陆地霸主遇上天空,这究竟是黑科技的福音,还是遥不可及的梦呓?
面对这一风口浪尖的话题,小鹏汽车创始人何小鹏也给出了他的专业解读,他在社交平台上直言不讳:飞行汽车虽是一个宏大的愿景,听起来酷炫拉满,但在现实的土壤中,它依然面临着巨大的落地鸿沟。
何小鹏特别将自动驾驶技术推向了风口浪尖,他犀利地指出,若想让飞行汽车真正普及并保障生命安全,高度成熟的自动驾驶系统是唯一的救命稻草,空中飞行环境远比地面复杂,气流扰动、空中交通的无序性以及毫厘之间的操控精度,都远超地面驾驶的范畴,若缺乏智能化的辅助甚至全权接管,飞行汽车的安全系数将如履薄冰。
关于落地时间表,何小鹏显得颇为务实,他认为,马斯克的Roadster飞行版更多是展示技术潜力的“秀肌肉”,但要从概念图变成大众买得起的商品,必须跨越法规壁垒、高昂的成本、基础设施匮乏以及安全冗余等几座大山,他甚至幽默地调侃,目前的飞行汽车更像是富豪们的“极限运动”或“科技玩具”,距离成为日常通勤工具还有十万八千里。
何小

